Les pêcheurs confrontés aux éléments marins, embruns et autre environnement corrosif exigent de maintenir les performances du moulinet en toute circonstance. L'étanchéité d'une structure en rotation telle que le rotor est un défi que Daiwa a su relever en 2010 et optimiser d'année en année. Pour rendre étanche la structure tournante – le rotor – contre le bâti, le joint est réalisé à partir d'une huile magnétique appelée MagSealed. Cette huile est figée dans un champ magnétique et empêche l'intrusion d'eau et de poussière dans le mécanisme. Le Certate LT 2019 est doté d'une structure monobloc sans soudure ni flasque qui présente une étanchéité élevée. C'est pourquoi le MagSealed est positionné en complément sur le pignon et sur le galet de pick-up pour un moulinet globalement étanche aux propulsions d'eau. La structure de la bobine a été revue pour augmenter son imperméabilité par rapport à la série précédente (Certate 2016).
Frein à technologie ATD
Roulements : 10 + 1 dont 10 CRBB
Bâti Monocoque en aluminium et "Air Rotor" en ZAION
Bobine LC-ABS (Long Cast)
Enroulement par spires croisées Twist Buster II
Manivelle Air Handle ultralégère usinée en aluminium monobloc et dévissable
Référence |
Poignée |
Ratio (/1) |
TMV |
Poids |
Frein |
Certate G 19LT 2500 XH |
T |
6,2 |
87cm |
205g |
10kg |
Certate G 19LT 3000 XH |
T |
6,2 |
93cm |
225g |
10kg |
Certate G 19LT 4000D CXH |
T |
6,2 |
99cm |
235g |
12kg |